የሞተር ዘንግ ባዶ ቴክኖሎጂ

የሞተርዘንግ ባዶ ነው፣ ጥሩ የሙቀት ማስተላለፊያ አፈፃፀም ያለው እና ቀላል ክብደትን ሊያስተዋውቅ ይችላልሞተር.ቀደም ሲል የሞተር ዘንጎች በአብዛኛው ጠንካራ ነበሩ፣ ነገር ግን የሞተር ዘንጎችን በመጠቀም ምክንያት፣ ጭንቀቱ ብዙውን ጊዜ በዘንጉ ወለል ላይ ያተኮረ ነበር፣ እና በዋናው ላይ ያለው ጫና በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነበር። በቁሳቁስ ሜካኒክስ የመታጠፍ እና የመዞር ባህሪያት መሠረት፣ የቁሳቁስ መካኒኮች ውስጣዊ ክፍልሞተርዘንግ በአግባቡ ተቆፍሮ ነበር፣ እና ውጫዊውን ክፍል ለመጨመር ትንሽ የውጪ ዲያሜትር ብቻ ያስፈልግ ነበር። ባዶ ዘንግ ከጠንካራ ዘንግ ጋር ተመሳሳይ አፈጻጸም እና ተግባር ሊያሟላ ይችላል፣ ነገር ግን ክብደቱ በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በመጎተቱ ምክንያትሞተርዘንግ፣ የማቀዝቀዣ ዘይት ወደ ሞተሩ ዘንግ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ሊገባ ይችላል፣ ይህም የሙቀት መበታተን ቦታን ይጨምራል እና የሙቀት መበታተን ቅልጥፍናን ያሻሽላል። በአሁኑ ጊዜ ባለው የ800 ቮልት ከፍተኛ-ቮልቴጅ ፈጣን የኃይል መሙያ አዝማሚያ ስር፣ የሆሎው ሞተር ዘንግ ጥቅሞች የበለጠ ናቸው። ለሆሎው ሞተር ዘንግ የአሁኑ የምርት ዘዴዎች በዋናነት ጠንካራ ዘንግ ሆሎሊንግ፣ ብየዳ እና የተቀናጀ ፎርሚንግ ያካትታሉ፣ ከእነዚህም መካከል ብየዳ እና የተቀናጀ ፎርሚንግ በምርት ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የተገጣጠመው ባዶ ዘንግ በዋናነት የሚሳካው በመውጣት በመፍጠር የዘንግ ውስጠኛ ቀዳዳ ደረጃ ላይ በመድረስ ሲሆን ከዚያም በማሽንና ቅርፅ በመገጣጠም ነው። በማውጣት መቅረጽ፣ በምርት አወቃቀሩ እና በጥንካሬ መስፈርቶች የውስጠኛው ቀዳዳ የቅርጽ ለውጦች በተቻለ መጠን ይቆያሉ። በአጠቃላይ የምርቱ መሰረታዊ የግድግዳ ውፍረት ከ5ሚሜ በታች ሊነደፍ ይችላል። የብየዳ መሳሪያዎች በአጠቃላይ የቂጥ ግጭት ብየዳ ወይም የሌዘር ብየዳ ይጠቀማሉ። የቂጥ ግጭት ብየዳ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ የቂጥ መገጣጠሚያው አቀማመጥ በአጠቃላይ 3ሚሜ የብየዳ መውጣት ነው። የሌዘር ብየዳ በመጠቀም፣ የብየዳው ጥልቀት በአጠቃላይ ከ3.5 እስከ 4.5ሚሜ መካከል ነው፣ እና የብየዳው ጥንካሬ ከንጥረ ነገሩ 80% በላይ እንደሚሆን ዋስትና ሊሰጥ ይችላል። አንዳንድ አቅራቢዎች በጥብቅ የሂደት ቁጥጥር መለኪያዎች አማካኝነት ከ90% በላይ የንጥረ ነገሩን ጥንካሬ እንኳን ማግኘት ይችላሉ። የክፍሉ ዘንግ ብየዳ ከተጠናቀቀ በኋላ፣ የምርት ወጥነትን ለማረጋገጥ በብየዳው አካባቢ ማይክሮስትራክቸር እና ብየዳ ጥራት ላይ የአልትራሳውንድ ወይም የኤክስሬይ ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ነው።

የተቀናጀው የቦሎው ዘንግ በዋናነት በባዶው ላይ ባሉ ውጫዊ መሳሪያዎች የተቀረጸ ሲሆን ይህም ውስጣዊው ክፍል በቀጥታ ወደ ዘንግ ውስጠኛ ቀዳዳ እንዲደርስ ያስችለዋል። በአሁኑ ጊዜ ራዲያል ፎርጂንግ እና ሮታሪ ፎርጂንግ በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና መሳሪያዎቹ በዋናነት ከውጭ የሚገቡ ናቸው። ራዲያል ፎርጂንግ የFELLS ኩባንያ መሳሪያዎች ዓይነተኛ ነው፣ ሮታሪ ፎርጂንግ ደግሞ የGFM ኩባንያ መሳሪያዎች ዓይነተኛ ነው። ራዲያል ፎርጂንግ ፎርሚንግ በአጠቃላይ በደቂቃ ከ240 በላይ በሚሆኑ ድግግሞሾች አራት ወይም ከዚያ በላይ ሲሜትሪክ መዶሻዎችን በመጠቀም ባዶ እና ቀጥተኛ ባዶ ቱቦ ባዶ ቅርጽ አነስተኛ መበላሸት ለማሳካት ይከናወናል። ሮታሪ ፎርጂንግ ፎርሚንግ በርካታ የመዶሻ ራሶችን በቢሌቱ ዙሪያ አቅጣጫ በእኩል የማደራጀት ሂደት ነው። የመዶሻው ራስ በስራ ቦታው ላይ ራዲያል ከፍተኛ ድግግሞሽ ፎርጂንግ ሲያደርግ በዘንግ ዙሪያ ይሽከረከራል፣ የቢሌቱን የመስቀለኛ ክፍል መጠን ይቀንሳል እና የስራውን ክፍል ለማግኘት በአክሲያል ይዘልቃል። ከባህላዊ ጠንካራ ዘንጎች ጋር ሲነጻጸር፣ የተቀናጁ የተፈጠሩ ባዶ ዘንጎች የማምረቻ ወጪ በ20% ገደማ ይጨምራል፣ ነገር ግን የሞተር ዘንጎች ክብደት በአጠቃላይ በ30-35% ይቀንሳል።